傳動(dòng)軸聯(lián)軸器不平衡車(chē)輛振抖原因排除

發(fā)布日期：2015-09-16 00:00 來(lái)源：http://shqwj5800.cn 點(diǎn)擊：

車(chē)輛傳動(dòng)軸聯(lián)軸器不平衡，在行駛中會(huì)出現(xiàn)一種周期性的聲響，行駛速度越快，響聲越大。嚴(yán)重時(shí)，能使車(chē)身發(fā)抖，駕駛室振動(dòng)，手握方向盤(pán)有麻木的感覺(jué)。由于車(chē)身發(fā)抖，會(huì)造成車(chē)輛各部機(jī)件的松動(dòng)，導(dǎo)致事故。駕駛室振動(dòng)，嚴(yán)重的會(huì)造成焊點(diǎn)開(kāi)裂。

造成車(chē)輛振抖的原因有：

(1)傳動(dòng)軸彎曲；

(2)傳動(dòng)軸的凸緣和軸管焊接時(shí)位置歪斜；

(3)中間支承固定螺栓松動(dòng)；

(4)中間支承軸承位置偏斜；

(5)萬(wàn)向節(jié)損壞，安裝不合要求；

(6)傳動(dòng)軸上原平衡塊脫落。

傳動(dòng)軸不平衡，危及安全行車(chē)。如果出現(xiàn)傳動(dòng)軸不平衡的故障，可以采用下述方法判斷：

將車(chē)前輪用墊木塞緊，用千斤頂起車(chē)一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋;將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)，掛上高速檔，觀(guān)查傳動(dòng)軸擺振情況。觀(guān)查中注意轉(zhuǎn)速下降時(shí)，若擺振明顯增大，說(shuō)明傳動(dòng)軸彎曲或凸緣歪斜。

傳動(dòng)軸彎曲都是軸管彎曲，大部分是由于汽車(chē)超載造成的。運(yùn)煤車(chē)輛由于超載、超掛，傳動(dòng)軸彎曲、斷裂的故障發(fā)生較多。如有的車(chē)再加上掛車(chē)?yán)\(yùn)60多噸煤炭，傳動(dòng)軸由于超載、超掛損壞嚴(yán)重。盡管加固了傳動(dòng)軸中間支承，又加強(qiáng)了凸緣叉的強(qiáng)度，但仍出現(xiàn)斷裂損壞的故障。

更換傳動(dòng)軸部件，校直后，應(yīng)進(jìn)行平衡檢查，不平衡量應(yīng)合乎標(biāo)準(zhǔn)要求。萬(wàn)向節(jié)叉及傳動(dòng)軸吊架的技術(shù)狀況也應(yīng)做詳細(xì)的檢查，如因安裝不合要求，十字軸及滾柱損壞引起松曠、振動(dòng)，也會(huì)使傳動(dòng)軸失去平衡。

相關(guān)標(biāo)簽：傳動(dòng)軸聯(lián)軸器

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